九台火车站附近小胡同在哪里｜老站房后身三条岔道，看招牌走不错
问九台火车站附近小胡同在哪，你得先找着老站房那根水泥柱子。出站口往东走三十来步，正对着的矮墙根底下，就是第一条胡同口，宽度将将够一台三轮车钻过去。这地方不好找，因为连个正经路牌都没有，墙上用白灰写着「取货通道」，年头久了，灰皮掉了大半，油漆字倒是还能认出来。
先记三条主干，再钻细枝末节
我在这片住了四十多年，闭着眼能数出十六条岔道，但您头回来，记三条就够用：
第一条：墙皮胡同（老货运通道）
- 入口在候车室东墙外，挨着那个总也关不严的消防栓
- 走到底能看见铁路家属院的铁栅栏门，门上挂着铁皮信箱，锈得不成样子
- 左侧第一间平房里，姚家炸油条，早上五点半开锅，香菜沫子撒得跟不要钱似的
这条胡同最窄，两人迎面得侧身，顶上还搭着塑料布，遮雨也遮灰。前年供暖管道检修，把地面刨开一段，现在补上了，但颜色明显比别处新，一下雨就返潮，青苔挂在那片补丁边缘。
第二条：杨树胡同（去菜市场近路）
从客运站小件寄存处右边的铁门进去，人家头顶上那排杨树，得四个人合抱的粗。往北走一百米出头，左手边就是副食批发行的后门。这胡同的好处是能抄近道去市场，坏处是每天晚上收摊后淌菜叶子水，鞋底沾上烂葱皮，走两步就得跺脚。早年间这儿的泥巴路，雨后能把凉鞋陷进去，后来好歹铺了红砖，才有人敢穿白鞋出门。
第三条：李木匠的死胡同（假死，后墙开了豁口）
名字带个「死」，因为原来封死的，三年前一堵危墙拆掉一半，通到后面煤场了。入口挂着残联捐的框白果树枝桠牌，侧面广告钉子户一样钉一块黄漆铁皮：「配钥匙往前百米」所指不在这里，那老者早不干了，如今蹲活的是他小闺女，在煤场那个口值班，钥匙坯子按东三省统一价一块一个，半小时内必拿。
哪条才是最方便的找法？您记准了——从最贴近广场公共厕所那侧去杨树胡同的第三个电表箱后面有一点点绿漆门，进来就是第二出口。说实话，网上导航里都没标。
三条变十二条，靠这几个土办法
摸准了大门，转细节，不然您只看后玻璃望，准以为到了原始魔窟。这儿门牌是手写的，各家用墨水或扁笔刷出蓝数字，常年雨水糊成蛤蟆背黑扑拉蛄卵。能躲开绕路损失的几类技巧我记在实际路边口袋：
| 去找指标的特征 | 所在地具体表现 |
| 门上挂温度计还是缠红布条 | 温度计代表里家白天有人，能打听事；红布条是老坊户的习惯，站房打铃时间拔准后看自家天线朝向认门墙 |
| 墙根碳化瓶子的密度 | 牛奶瓶摞得越高标明常走家快递线路熟 |
| 晾衣绳的根数 | 超过两边并排第五根的表示分租两三户，还能通往前走那个修鞋摊 |