厦门江头站街哪里比较多｜江头公交站到 SM 一期这段路最集中
你问江头站街哪里多，我先把话放这儿：不是你想的那种站街。我做小生意十二年，店就开在江头西路岔口，每天开门第一件事，就是看门口那条街。你说的“站街”，在江头这儿，实打实说的是那些举着牌子拉客住宿、或者蹲在路边等活儿的人——但更多的是卖早饭的、发传单的、等公交的、遛狗的。我按你自己说的“路过想避开的、或者想找吃的”两种情况，都给你捋一遍。
早高峰的江头公交站，人挤人，站街这个概念就从这儿来
早上七点一刻，江头公交站北侧那排铁栏杆边上，人最多。站街的人分三类：第一类是拿塑料袋装糯米饭团的阿姨，第二类是穿西装等 27 路的上班族，第三类是骑电动车在路边刷手机的代驾。你问哪里多？就那根贴着“江头站”蓝牌子的电线杆周围，半径三十米。我数过，最密的时候，一米长的栏杆上倚着四个人。
有个卖豆浆的大姐，她每天六点四十准到，推一辆银色铁皮车，车斗里搁着三个暖水瓶。她跟我说，她不算站街，她算“定点营业”。旁边发健身传单的小年轻才算站街，因为传单发完就得换地方。那一带还有几个举着“住宿”牌子的中年人，不喊话，就站着，牌子朝地，等你主动看他们。你走过去他们才凑上来问一句“住宿吗，六十块一晚”。这类人，下午五点过后慢慢多起来。
晚上九点以后，SM 一期天桥底下是另一波人
过了晚上九点，江头站街的人换了一拨，全聚到 SM 一期那个过街天桥底下。天桥东侧有台阶，台阶上坐一排人。有卖手机壳的，拿小马扎坐着，面前铺一块布；有等代驾单子的，头盔搁在膝盖上，手机屏幕一直亮着；还有两个老阿姨，拿着红色塑料牌，牌上印着“日租房间，独立卫浴”，她们不靠墙站，而是来回踱步。
我去年夏天进货回来，在这天桥底下等红灯，一个穿灰衬衫的男人靠过来，问我要不要休息，说他有钟点房，干净，四十块三小时。我摆摆手他说生意难做，一天站五个钟头也就接两三单。他说完又退回台阶边上去。那会儿我看到天桥栏杆上拴着三把雨伞，两把黑的，一把蓝的，伞柄上都系着红塑料袋——这是他们留给熟客的记号，占位置用的。
真正热闹的“站街区”，其实是江头市场门口那条巷子
你要是真想找人多的地方，得拐进江头市场东侧那条巷子。我管这叫“后勤站街带”。早上是卖菜的三轮车排成一行，中午是送外卖的电动车扎堆等单，晚上变成卖卤味和水果的推车阵。整条巷子三百米，从我家店门口一直通到后面那片老小区。这地方的特点就是“站”的人多，但都是干正事的。
上周三中午，有个年轻女孩站在巷口拐角的阴凉处，手里拿着一张 A4 纸，纸上打印着“英语家教，可试听”。她站了大约四十分钟，挪了三次位置，从墙根挪到垃圾桶边上，又挪到电线杆后头。我店里一个熟客出去倒水，回来跟我说，“那姑娘应该挪到对面去，这边太阳晒，那边有树。”她后来真挪到对面了——所以你看，江头站街哪里多，你得看什么时间、什么人、什么目的。
我记过几笔细账，抵得上一份小小的人流统计
| 时段 | 江头公交站北侧 | SM 天桥底 | 市场东巷 |
| 早上 7:30 | 约 20 人，多为等车和卖早餐 | 约 5 人，等代驾或躲避城管的小贩 | 约 15 辆三轮车卸货 |
| 下午 14:00 | 约 8 人，乘凉的和发传单的 | 约 10 人，举住宿牌的开始出现 | 约 6 辆外卖车充电 |
| 晚上 21:30 | 约 12 人，多站在路灯近旁 | 约 18 人，住宿牌和手机贴膜混在一起 | 约 10 个卤菜摊开灯 |
这些数都是我看店时拿圆珠笔划在本子上的，不算准数，就是个大概。但有一件事很准：凡是站在路边不停看手机、又不往嘴里送东西吃的人，多半是在等生意，不管那生意是卖房、拉客还是接代驾单子。这是我从门口那棵黄葛树底下观察出来的——树底下有个石墩子，常坐一个修表的老头，他收摊前会点一遍当天路过的人，他说他靠这个练眼神。
“站街不是羞人事，站得住、站得久，才晓得上哪头风凉、哪头有人气。”——修表老头原话，我听了八年。
写到这儿，我隔壁卖炒粉的师傅刚才过来借火，顺嘴说，昨晚上十一点，他看见两个人搬了把折叠椅坐到巷子最里头那根路灯下面，一个拿保温杯，一个拿蒲扇，坐下就不动了。他问人家干嘛，那人说“看蚊子，数墙上的脚印”。炒粉师傅摇摇头，回去翻他的铲子。我抬眼往巷子那方向看了一下，那盏路灯今天早上还亮着，灯罩里钻进一只飞蛾，影子落在墙上，晃了一下，又不动了。