厦门思明女街站最新位置图｜换乘公交前先看这张手绘示意图
早七点，我从轮渡公交场站出发，坐29路沿环岛路往南。问司机女街站下不下，他头也没回：“下一站就是，新站牌立了半年了。”下车后没见到旧时那个铁皮棚，水泥地上画着黄线，一根灰色杆子挑着蓝色方形站牌。我掏出手机打开地图，定位显示“厦门思明女街站”——这是民政局去年统一更新的坐标，但步行导航和公交App的地标差了四十米。因为站搬了，往东挪了小半条街。
沿着思明南路走，在民族路口右拐，窄巷进去约两百步，右手边能看到一栋米白色四层楼，墙面印着“思明女街便民服务中心”。站牌不在楼门口，在楼的东侧空地，跟一个修车摊挨着。修车师傅姓陈，泉州人，在这摆了十二年摊。他跟我说，**原来站就在他摊子正前方，后来地铁施工围挡，站挪到了烤鸭店门口，现在又挪回原位附近，但跟以前正中位置差了三米**。他嘴里的“以前”，是站台最初建的时候：2009年，我查过老报纸，那年女街沿线的商家集资扩人行道，站名跟着整条街改过三次，最早叫“女工街口”，后来改成“女街口”，2016年地铁1号线开通前才定成现在的名。
位置图的事，我拍了张现场照片。站牌顶上是蓝底白字：厦门思明女街站（东行），下面是可换乘的线路——12路、21路、87路、99路、432路。箭头标着“往厦大方向”和“往第一码头方向”。要注意，东行站和西行站不对称：东行站在民族路这侧，西行道在另一条平行的关上路上，两站间隔一个路口，步行过去大约六分钟。
告示板上的手绘图和配的说明
站牌旁边树上用铁丝绑着一块60厘米宽的白色泡沫板，拿记号笔画了张点位图，标了便利店、公厕、烧腊档。这是旁边“阿珠海鲜”的老板许阿珠画的，下午摆档前挂出来，晚上收档收走。她说许多人找不着新站，尤其旅游旺季拿着行李箱的人绕着花坛转圈。图画了近一个月，基本不准——她把靠里的那棵榕树画错位置了。但问路的人看这块板，平均时间比看手机少二十秒。
我站在树下数了十分钟进站客。工作日九点前后，来的有背电脑包的年轻女白领（多数刷着手机抬头看车）、上街买菜的阿婆（拖着小轱辘车）、环卫工（黄马甲，袖口带反光条）。一个穿西装中年人跑过来问许阿珠：“去第一医院坐几路？”她指指图上的蓝道：“99，别坐21，绕远。”
问的人里边，好几个都问“厦门思明女街站最新位置图”怎么说。他们其实是旧建筑拆迁过后找不到参照物。这一片2018年开始棚改，墙刷了新漆，门牌也规矩了，可老居民嘴里的门楼号全失效了。旧一幼旁边那人行天桥拆了以后，只剩福建边防总站旧址后墙算个恒定标。图纸上它被标记成“邮局北墙，贴着白瓷砖那段”。
拍下实物的点、轴、界
把现场核实过的坐标列了出来：标识牌编号为XM-SM-0142，铁旗杆表面漆D78防锈漆（2023年补刷），底下螺母是新配的镀锌件——老齿纹不吃力了**。以南15米道闸归属航运公司家属院北门，权属公示牌今年4月加的。这三条摆在这儿：
- 竿顶北偏东35度偏了半格，不竖直。落在这个读数上的是：蓝天宾馆12层的户外LED屏；那度修理厂屋顶；再远处轮渡大楼后层的空调冷却塔边沿。
- 绕漆管线画的红车道线常淹没在路面磨痕里，雨天不明显，但晴天十二点以后反光强烈。
- 长椅西头为铸铁尖头护栏（斜挡流浪猫），数过，柱子一共六根，刷银粉色，停小巴、面包车时会遮住视线。
核实这两个对象比较方便：栏杆从左端右数第三根，焊一个方形铁螺栓节点，表面剥漆有锈斑；配电箱侧面用黄漆数字写的“416/B2”，底下有张透明贴膜消防栓编号，被烧烤竹签戳掉一角。
旁边居民楼的院子里，晾着橙白条纹工裤的一位大姐说，以前出烟的口是三道，改两家店后剩两道。
两张图的比照及接口说明
第一天拍的卫星图复印件是对完点位后塑膜的，硬纸板原图在三层级窗外压着。对比现在的实站位：旧凹角处的茶饮店位子正好对上公交站凳尾端，排水渠砖蚀断面像一整条深黑色——其实同一条，低了两公分。按导盲砖落轨道线路拐弯的大致区，西北横向81步那块是早市退鱼留下湿污区，入夜上面停车。
表可以这样简单看（虚拟例子，步行口径）：
| 指示载体 | 说明点位数量距离（米） | 准头备注 |
| 旧贴角磨红光条的指示布 | 8 ／ 误差约12 | 地图吻合栈道 |
| 打印版可手画的图纸 | 9 ／ 误区 | 东口外迁调整后画饼 |
| 沿线三角新翻竖架落地板绘 | 12 ／ 1 至3 | 箱柜占位碍读 |
该收收东西了，近来看的是，入夜东行8米多保安亭透着深点日光那种遮灰。等9点几打烊后的面包运输队调小推车缝隙到档，立在那儿的那玻璃门的仓库用磅重墙肩子给过渡扛护让开压眉线的鼓。