在昆明杨林校区离市区远,能去兼职吗｜一辆旧电动车和三份工
我在杨林校区门口修了十二年的电动车。你问离市区远能不能兼职，先看你有没有车——不是四个轮子那种，是像我店门口这辆二手立马牌电瓶车。2019年我花八百块从收破烂的老周手里淘来的，换了三组电池，跑过无数趟嵩明县城。从杨林到昆明市区，开车走昆曲高速要四十分钟，坐大巴得去杨林镇客运站，一天就五班。但你要说兼职，我认识的年轻人里，十有七八都在镇上或者职教园区里头找活干，没人天天往市区跑。
我把话放这儿：离市区远这回事，不是你不能兼职的根子，你得先算清楚时间账和油钱账。我有个老主顾，在杨林大学城读大二的姑娘，家在曲靖。她每周六早上六点半起来，骑共享电单车去杨林镇上的快递分拣站干装卸，干到中午十二点，下午再去镇上奶茶店帮忙，一天挣九十块。她说要是跑市区，光路上往返就得仨钟头，地铁加公交花二十多，挣那百八十块全搭进去了。
先看看杨林本地的活路
杨林虽小，但养得起想兼职的人。我在这条学院路上修车十二年了，看着周围冒出来七八家快递驿站、四五个超市、两个网吧，还有那种专门给学生做表格打印的小店。你问能去哪儿兼？我给你数数：
- 镇上几个快递点常年招分拣员，早上五点到八点，晚上六点到九点，按小时算钱，一小时十二三块，不用押金，第二天就结现钱。我在旁边修车，天天看着那些学生骑着电瓶车来，干完活顺路买个烧饵块回学校。
- 杨林镇的老街上有几家馆子缺洗碗工和传菜员，特别是周五到周日，附近部队和物流园区的工人来镇上吃饭，生意挤爆了。中午十一点到两点，下午五点到九点，管一顿饭，一天给五六十。
- 职教园区里那些奶茶店、炸鸡店，招的都是下午到晚上的班，下午三点到九点，一个月能挣千把块。但记住一点：这些店里头最缺的是能稳定干满一学期的，不是三天打鱼两天晒网的。
跑市区兼职的人都是怎么干的
要说非跑市区不可，也不是没人干。我店里有个熟客，在杨林一户人家做木工活的，他老婆每周二周四去昆明北市区做家政，早上六点坐杨林到北部客运站的车，七点半到，干到下午三点，再赶四点那班回杨林的车。她算过账：一天连车费带吃饭花掉四十块，挣两百二，净赚一百八。比在镇上干强，但整天人都在路上颠，回来腿都是软的。
还有那些去市区做家教、跑礼仪兼职的学生，多是拼车去。我在校门口修车，见过好几次：周五晚上八九点，四五个学生挤一辆私家车，后备箱还塞着折叠桌板，说是去市区做展会促销，一晚上一个人拿一百五。但拼车有个规矩，必须在晚上十一点前赶回杨林，不然没车回来，打车要一百二。
你要是真想去市区，我劝你先把这几件事搞明白：
| 比较项 | 杨林本地兼职 | 跑昆明市区 |
| 单程时间 | 步行或骑车15分钟内 | 公交大巴1小时以上 |
| 日结收入 | 60-90元 | 150-250元 |
| 每日交通费 | 0-6元（电瓶车充电） | 20-40元（大巴加地铁） |
| 体力消耗 | 低到中等 | 高，路上一来一回累得够呛 |
| 适合人群 | 课业紧、想见缝插针 | 周末有大块时间、拼车熟手 |
手艺人给你的实在话
我这修车摊子，前几年有个学生每周六来帮我给自行车补胎、调刹车，干一天我给五十，干了整整一学期。他后来跟我说，不是为了那点钱，是想学手艺。现在他在昆明城里开了个电动车维修铺，还打电话问我进配件哪家便宜。
离市区远不可怕，可怕的是你只盯着远的地方，忘了脚底下就有活儿。杨林镇每天下午四点钟，那些物流园区的卡车司机们出来吃东西，镇口卖卤肉的大姐一个人忙不过来，想找个学生帮着切肉打包，一周干三天，一天八十块，就在她摊位边上，连电瓶车都不用骑。她跟我提过好几次，说找不到靠谱的人。
再说个近的：我店斜对面那个打印店，老板娘去年生二胎，忙不过来，贴了张纸招人帮忙排版、打印论文，主要活儿集中在每学期末，一份论文收三十块，给帮手十块。你要是会点word、excel，干得利索，老板娘还想让你长期干。 问题是这些零敲碎打的活路，从来不挂到网上去，全靠在门口蹲着，或者问旁边修车的老王。
我那辆旧电动车的充电器，就挂在店门口柱子上，插线板露在外面。谁要用，跟我说一声，充一次两块钱。去年冬天有个戴眼镜的男生，每天晚上九点多来充电，说是在镇上一家烧烤店做跑堂，干到收摊，挣的够他一个月饭钱。他说的一句话我记得清楚：“在哪儿干不重要，关键是你肯不肯弯下腰来干。”后来他毕业走了，充电器上他系的一根红绳还在，我懒得解，就让它就那么挂着。前两天大风刮下来，我捡起来绕回柱子上，红绳已经褪成粉白色了。